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Qué hacer en un vuelo con escalas ⏱

Hasta que se hagan realidad esos proyectos de aviones supersónicos y futuristas que puedan alcanzar “velocidades absurdas” – concepto que creó el gran director de cine Mel Brooks en su película ‘La loca historia de las Galaxias’ (‘Spaceballs’, en su título original), parodia de la saga de ‘La guerra de las Galaxias’ – una buena parte de los largos vuelos transoceánicos tendrán que seguir realizándose con escalas.

Son habituales las paradas en Dubái o Dohacuando estamos viajando desde España a países como Tailandia,Vietnam o Myanmar.En sentido contrario, algunos vuelos hacen escala en Estados Unidos, camino de Sudamérica. Y Estambul es una parada clásica en vuelos hacia África.

En la gran mayoría de estos casos, la escala suele conllevar un cambio de avión. Además, no siempre continuamos el viaje con la misma aerolínea.

El mundo de las escalas suele suscitar un buen número de preguntas relativas al equipaje, la posibilidad de salir del aeropuerto durante la escala(y la necesidad de visado para ello), posible pérdida de conexiones, etc.

Por eso  en Skyscanner hemos querido dar respuesta a las dudas más frecuentes:

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¿Qué pasa con mi equipaje durante una escala?

Cuando realizas un viaje con escalas, tu equipaje, si fuera un personaje de dibujos animados y tuviera expresión, comenzaría a llorar por la incertidumbre de no saber dónde acabará. Pero tranquilo, eso ocurre hasta a las mejores maletas.

A pesar de que la probabilidad de que tu equipaje sea extraviado se multiplica en vuelos con escalas, lo cierto es que la gran mayoría llegan a tu destino final sin ningún problema.

En el caso de realizar una escala, tendrás que tener en cuenta los siguientes supuestos relativos al equipaje:

  • Continúas viaje con la misma aerolínea y la escala es de menos de 24 horas: en estos casos, lo normal es que no tengas que preocuparte de tus maletas, pues serán facturadas hasta tu destino final en el mostrador que la aerolínea tenga en tu aeropuerto de inicio del viaje. Suele ocurrir lo mismo si el segundo vuelo lo realizas con una compañía asociada a la aerolínea del primero.
  • Continúas viaje con la misma aerolínea y la escala es superior a 24 horas: infórmate en tu aeropuerto de salida, pues puede que tengas que recoger tu equipaje de la cinta del aeropuerto de escala y facturarlo para el siguiente vuelo.
  • Continúas viaje con una aerolínea distinta a la del primer vuelo: en este caso,al tener (casi con total seguridad) dos billetes independientes, tendrás que recoger tus maletas de la cinta de equipaje del aeropuerto en el que haces escala y llevarlas al mostrador de facturación de la aerolínea con la que continúas el viaje.

Una excepción es Estados Unidos, donde, independientemente de si realizas ambos tramos de tu viaje con la misma aerolínea, te pueden pedir que transportes el equipaje de una cinta a la otra. Lo mejor en estos casos, es informarse bien en el mostrador de facturación cuando vas a embarcar en tu primer vuelo.

¿Tengo que volver a facturar durante una escala?

Si has comprado ambos billetes de avión con la misma aerolínea, u otra asociada, no tendrás que volver a facturar en el aeropuerto en el que realizas la escala. Es decir, te entregarán todas las tarjetas de embarque que necesites en el mostrador de facturación del aeropuerto en el que inicias tu viaje.

Por ejemplo, imagínate que vuelas de Barcelona a Johannesburgo y el trayecto es: con Iberia hasta Londres y desde allí vuelas con British Airways hasta la ciudad sudafricana. Al ser dos aerolíneas asociadas, no tendrás que preocuparte, durante tu escala en Londres, de las tarjetas de embarque ni del equipaje.

Sin embargo, si el viaje lo realizas con aerolíneas distintas – y que no están asociadas –, tendrás que conseguir una nueva tarjeta de embarque en el aeropuerto de escala.

Por ejemplo, si vuelas de Madrid a Rangún (Myanmar), puedes hacerlo con Thai Airways hasta Bangkok y allí tomar un vuelo barato de Air Asia hasta la antigua capital de Myanmar. En ese caso, en el aeropuerto de Bangkok tendrás que recoger tu equipaje y acercarte al mostrador de facturación de Air Asia para dejar tus maletas y obtener una nueva tarjeta de embarque.

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¿Cuánto tiempo tengo para cambiar de avión?

Para situarte, primero hay que definir el concepto ‘MCT’.

‘MCT’ (‘Minimum connection time’) es el tiempo mínimo de conexión. Es decir, es el tiempo mínimo necesario para realizar el tránsito en un aeropuerto determinado entre dos vuelos. Es una cifra oficial,calculada por las autoridades aeroportuarias en cooperación con las aerolíneas.

Cuando las aerolíneas venden billetes de avión que involucran vuelos de conexión, se toma en cuenta la cifra ‘MCT’. En general, a las aerolíneas no se les permite vender una combinación de vuelos con un tiempo de viaje por debajo del ‘MCT’.El ‘MCT’ varía, según el aeropuerto, entre 35 minutos y 150 minutos. Para determinarlo, se tienen en cuenta los siguientes factores:

  • Si ambos vuelos son operados por la misma aerolínea.
  • Si para tomar el siguiente vuelo, es necesario cambiar de terminal.
  • Si los vuelos son nacionales o internacionales, y si entran o no en el área Schengen.
  • Si los pasajeros salen del avión directamente a la terminal o son llevados a ella en autobús.

Cuando estés reservando el billete con escala con una misma aerolínea o una asociada, podrás ver el tiempo de cambio durante el proceso de reserva.

Sin embargo, si reservas dos billetes por separado,con aerolíneas distintas, tendrás que calcular el tiempo de transferencia por tu cuenta.

Algunos aeropuertos publican su ‘MCT’ en su página web, pero no siempre es así. En este último caso, el tamaño del aeropuerto es un buen indicador. Obviamente, cuanto más grande sea, más tiempo puedes necesitar para hacer el traslado.

Estos son los ‘MCT’ de algunos aeropuertos importantes:

  • Ámsterdam (AMS): 40 minutos.
  • Frankfurt (FRA): 60 minutos.
  • Berlín – Tegel (TXL): 60 minutos.
  • París – Charlesde Gaulle (CDG): 60 minutos sin cambio de terminal, 75 para ir de la 1 a la 2,y 90 para ir de la 1 o 2 a la 3.
  • Londres Heathrow (LHR): 60 minutos.
  • Madrid (MAD): 90 minutos.
  • Pekín (BJS/PEK):180 minutos.
  • Shanghái (PVG):150 minutos (con cambio de terminal), 120 minutos (sin cambio de terminal).
  • Río de Janeiro (GIG): 120 minutos.
  • Miami (MIA): 90 minutos.
  • Sídney (SYD): 90 minutos.
  • Los Ángeles (LAX): 90 minutos.
  • Hong Kong (HKG):80 minutos.
  • Dubái (DXB): 75 minutos.
  • Nueva York (JFK): 60 minutos.
  • Singapur (SIN): 60 minutos.
  • Tokio (HND):45-90 minutos.
  • Johannesburgo (JNB): 45-75 minutos.

Fuente: Airhelp.

¿Cómo digo que tengo una conexión a otro vuelo en inglés?

En la mayoría de ocasiones, tendrás la escala en un aeropuerto donde no se hable español. Por eso viene bien aprender ciertos términos que indican lo que necesitas: flight transfer, flight connection o switching flights.

Así, el personal del aeropuerto sabrá rápidamente a qué te refieres y quizás pueda ayudarte a acelerar el tránsito, ya que algunos aeropuertos tienen una terminal especial para transferencias rápidas.

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Creo que perderé mi traslado al próximo vuelo, ¿qué puedo hacer?

Tu primer vuelo va concierto retraso y ves que vas a llegar al aeropuerto en el que tienes que realizar la escala con el tiempo muy justo. La sensación de agobio es grande, pero que no cunda el pánico.

Lo primero que tienes que hacer es informar a la tripulación de cabina de tu problema. Diles cuál es tu próximo vuelo y ellos harán lo posible para acelerar el cambio lo máximo posible. Además, intentarán informar al personal de tu próximo vuelo para que, en caso de poder hacerlo, te esperen.

Mi avión se retrasó y ahora perdí mi siguiente vuelo. Ayuda

Nos gustaría decirte que no te preocuparas porque esto no ocurre nunca, pero lo cierto es que pasa más veces de lo que a los viajeros nos gustaría.

El primer vuelo ha llegado con mucho retraso y tu segundo avión ha partido sin ti. A pesar de la tristeza y el cabreo que se apoderan de ti, tienes que mantener la cabeza fría y comenzar a pensar en posibles soluciones. Si ambos vuelos eran con la misma aerolínea, será esta la encargada de ponerte en el siguiente vuelo que salga hacia tu destino.

Sin embargo, si compraste tus vuelos con compañías diferentes, tendrás que buscarte la vida por tu cuenta y adquirir un n uevobillete.

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¿Tengo derecho a una compensación económica?

Sí, afortunadamente, el Tribunal Europeo dictaminó, en 2013, que los pasajeros que pierden sus conexiones debido a una demora y, por lo tanto, llegan a su destino final más de tres horas después de la hora prevista, tienen derecho a una compensación financiera. El importe del reembolso depende de la distancia de vuelo:

  • 250€ para todos los vuelos de hasta 1.500 kilómetros.
  • 400€ para todos los vuelos entre 1.500 y 3.500 kilómetros.
  • 600€ para todos los vuelos de más de 3.500 kilómetros.

Debido a que este es un reglamento europeo, para que se apliquen estas compensaciones el aeropuerto de salida debe estar ubicado en un país que sea miembro de la Unión Europea o la aerolínea con la que vuelas debe provenir de un país miembro de la Unión Europea. Si ese no es el caso, entonces tendrás que acudir a tu seguro de viaje para reclamar todos los gastos derivados del contratiempo.

¿Puedes salir del aeropuerto durante un traslado?

Sí, claro, siempre podrás salir del aeropuerto si quieres, pero si la escala la realizas en un aeropuerto ubicado fuera de la zona Schengen, quizás necesites un visado para hacerlo. Dentro de la Unión Europea, sin problemas.

¿Cuándo necesitaré un visado en una escala?

Pues, en algunos casos,cuando tengas una escala larga y quieras dejar el aeropuerto. Estos son algunos casos frecuentes en los que necesitarás un visado:

Estados Unidos

Si tienes un vuelo con escala en Estados Unidos, necesitarás rellenar una solicitud ESTA: un sistema electrónico de autorización de viaje. Una vez que hayas rellenado el formulario, y haya sido aprobado, será válido por dos años. Esto no significa que puedas permanecer en Estados Unidos durante dos años: la visa de turista es válida por 90 días.

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Dubái

En Dubái es más sencillo, pues se obtiene un visado (un simple sello en el pasaporte) en el mismo aeropuerto. Con él podrás permanecer,legalmente, en los Emiratos Árabes Unidos durante 30 días.

La única condición es que tu pasaporte debe ser válido por al menos otros seis meses.

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China

China tiene una política especial de tránsito sin visa de 72 horas, lo que permite a los pasajeros de 53 países dejar 18 diferentes aeropuertos chinos sin visado.

Esta medida incluye a España y el resto de países de la zona Schengen. Los aeropuertos chinos en cuestión son: Pekín, Shanghái, Guangzhou (Cantón),Chengdu, Chongqing, Harbin, Shenyang, Dalian, Xi’an, Guilin, Kunming, Wuhan, Xiamen, Tianjin, Nanjing, Qingdao, Changsha y Hangzhou.

Todo lo que tienes que hacer es rellenar una Tarjeta de “Llegada / Salida” que recibes en el avión.

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Rusia

¿Tienes una larga escala en Moscú? Entonces necesitarás un visado si quieres dejar el aeropuerto y visitar la ciudad. Puedes conseguirlo, antes del viaje, online o en la Embajada de la Federación de Rusia en España.

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Turquía

También necesitarás un visado para salir del aeropuerto durante una escala en Turquía. Lo puedes obtener de manera muy sencilla en la web oficial que la República de Turquía tiene para ello.

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Canadá

Si eres ciudadano de un país que no tiene un estatus de exención de visa para Canadá, entonces necesitarás una visa de tránsito para pasar por Canadá sin detenerte o visitar el país. Esto es requerido aunque tu tránsito dure menos de 48 horas, aunque no hay coste para una visa de tránsito. Rellena la solicitud para visa de visitante (visa de residente temporal) y selecciona visa de tránsito de la lista de opciones del formulario.

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¿Es un vuelo con escalas siempre más barato?

Aunque en muchas ocasiones los vuelos con escalas resultan más baratos que los directos, lo cierto es que para realizar un cálculo fiel de la diferencia entre uno y otro, también deberás añadir a los primeros los gastos derivados de la escala (comidas, bebidas, transporte al centro de la ciudad, hotel).

Finalmente, tendrás que decidir si el ahorro compensa el mayor número de horas de viaje y la incomodidad de no poder volar directamente a tu destino.

¿Qué puedes hacer en una escala larga en un aeropuerto?

Si has elegido pasar unas horas en el aeropuerto en el que haces escala, quizás encuentres cosas sorprendentes para hacer, como disfrutar de una película en 4D en el cine IMAX del aeropuerto de Hong Kong, practicar el surf en el de Múnicho visitar un acuario en el de Vancouver.

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